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同城交友网站 据证券时报报道,近日,小马智行联合创始人、CFO王皓俊在接受采访时透露,依托第七代Robotaxi的规模化投放,公司已在广州实现单车盈利(UE 转正),日均营收每车达299元,2025年底车队规模将突破1000辆,2026年目标扩容至3000辆,远期计划2030年达成10万辆运营规模。同时,小马智行正式启动轻资产合作模式,携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化落地,开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越。 董希淼预计,2026年将更加注重发挥结构性货币政策工具作用,引导金融资源更多流向科技创新、绿色发展、提振消费。未来一段时间,货币政策将更加注重把握和处理好短期与长期、稳增长与防风险、内部与外部等三方面的关系。 此次在广州市场实现单车盈利的核心支撑,来自第七代 Robotaxi的技术突破与成本优化。该车型于2025年上海车展发布,自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上,通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作,实现了技术方案的跨车型适配。目前,第七代车型已投产两款,第三款将于2025年底至2026年初下线,三款车型共享统一的自动驾驶套件,包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统,确保驾驶能力的一致性。 据英国《金融时报》报道,资产管理公司Apollo首席执行官马克·罗恩( Marc Rowan)向投资者发表讲话时称, Apollo 全球公司正在增加现金储备、降低杠杆率,并从风险较高的债券市场中撤资。罗恩本月在与投资者的私下会议中表示,他的“首要任务”是“拥有尽可能良好的资产负债表”,以便让Apollo公司能够在“出现不利情况时”表现良好并盈利。罗恩在会议上称,Apollo已通过额外购买数十亿美元的国债等方式增强了其保险公司阿瑟尼的流动性,并削减了大量杠杆贷款。Apollo的管理层在去年 12 月的一次内部员工大会上强调了这种防御姿态。Apollo拒绝发表评论。
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