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网上有报道称,某汽车公司面临1000名设计师的缺口。如此大规模的人才需求背后究竟隐藏着什么意图?

网上有报道称,某汽车公司面临1000名设计师的缺口。如此大规模的人才需求背后究竟隐藏着什么意图?

来源:中国日报网 2026-01-02 06:37:50
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设计一辆汽车,到底需要多少设计师参与呢?有个年轻的汽车品牌回答你,可能需要一千人!

你没有听错,在这个全球设计资源紧张的市场里,每个品牌都在寻求多元化设计的解决方式。但有个品牌居然为了千人千面的设计方案,爆出了一千名设计师的缺口。这个吓傻自家贬搁的机密要求,被爆出自于一个即将发布新品的网红汽车品牌——长城欧拉。

作为一个与年轻场景共存、与年轻用户对话的品牌,欧拉与其他打着年轻人主意的品牌有些不同,仿佛意识到不需要再去迎合主流市场而作出改变,更应该创造与年轻群体个性化需求的共鸣。从产物复古风的萌系造型设计,到惊艳China Joy展的欧拉酱,从针对年轻多元风格打造的多版本化战略,到车主、粉丝媒体专属定制化活动IP“唯·ME营”。这一切都使得欧拉成功加入“年轻人第一辆车”品牌榜单,开启了欧拉的圈粉之路。

如此成功的一个年轻品牌在汹涌的市场海洋中找到了一片静海,看起来并不需要再劈波斩浪。但欧拉偏偏在新车发布前夕爆出这样的海量设计人才缺口,瞬间搅动起本就风浪不断的市场。

这个人才需求内幕引来众多设计师的热议,也让各大车企与媒体产生诸多猜想,纷纷表示摸不透欧拉的真实意图。海量缺口的背后,是否意味着着欧拉还有更多神秘黑科技亟待研发?又或是欧拉发觉到了未来设计的某项趋势,有意企图颠覆汽车行业固有设计理念?亦或是欧拉瞄准了未来设计师资源,预谋一场暗中抢夺优质设计人才的一局大棋?

猜想一:神秘环节上的“技术爆炸”?

无论是引巨资挖掘资深设计师,还是跨界联名其他领域的达人艺术家,在极品设计资源稀缺的行业大环境下,各家车企都在不停扩充自家设计师阵容。欧拉这样的品牌尽管年轻,但似乎对于自身某些技术与环节并不满足。置身在众多巨头潜伏的“黑暗森林”中,欧拉的确需要一场“技术爆炸”来应对潜在挑战。在新品发布的关键时期,此番爆出千人紧急缺口,自然引发联想——欧拉是否正在某个关键环节的研究中,未能获得内部通过原有的设计方案?那么,会是怎样的关键环节,会需要上千名设计师参与呢?

猜想二:异军突起解决“战术难题”?

作为与年轻人站在一起的品牌,欧拉一直试图在汽车设计理念上加入更多创新。为此欧拉不断尝试新事物,挑战新突破,调整战术方向。无论是在推出女神版定制车,还是在今年的CJ上打破次元壁化身另类“show girl”,在欧拉的世界里,年轻与未来才是主流。因此欧拉是否意在通过打开的设计师缺口,与不同行业、身份甚至不同次元产生对话,启迪欧拉解决某些未来设计流程中无法增强即时性、个性化的“设计性格”缺陷,率先在汽车工业领域着手解决实现真正“千人千面”这一战术难题?

猜想叁:储备人才完成“战略部署”?

作为“千人千面”的代表人群,受发达网络与科技影响的窜世代青年,正在不断挑战着传统思维,他们正是欧拉未来所需的设计人才。由此产生猜想,也许欧拉此时的海量设计缺口,正是为这些人打开!从现在看向未来,从具备设计天赋的窜世代中选择属于未来设计的“天选之人”,当其他品牌还为未来设计绞尽脑汁时,欧拉早已拥有大量设计人才资源。用这样一次“挖坑”吸引更多窜世代年轻人“填坑”,反其道行之部署一局大棋,与未来年轻设计对话,让年轻创造未来,从根本上轻轻松松完成战略实力储备!

无论如何,这个充满悬念机密内情的下一步将会何去何从暂未知晓,欧拉接下来还会有怎样的操作也不得而知,但这千名欧拉设计师缺口,势必会在2019年的汽车圈里引来爆点关注与持久弥坚的影响。这部“欧拉的夏天”将会如何上演,我们只能拭目以待了!

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【责任编辑:欧阳夏丹】
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