6月27日-29日，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办，本届大会主题为“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”。28日上午，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受相关媒体采访时表示，在抢占下一代汽车新赛道中，湖北势头好、有潜力。
在“电动化、网联化、智能化”技术变革促进下，汽车工业加速转型升级，在新能源、智能网联等未来发展方向重要领域取得成效，尤其是新能源汽车市场进入增长快车道。
近年来，湖北省新能源车产业发展提速，新能源整车和动力电池巨头纷纷落户湖北，一批投资过百亿元的重大项目开工建设。2021年，湖北省新能源汽车产量15万辆，同比增长3.8倍。
“发展新能源汽车，湖北是有基础的，湖北汽车产业规模比较大，门类比较齐全，增长速度很高的，势头好。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华在谈到湖北汽车产业现状时表示。
据了解，在新车型、新能源车的带动下，湖北省汽车行业稳定增长，2021年全省汽车行业产业规模全国第4、中部第1位；汽车产量占全国的8%，居全国第4，其中商用车产量居全国第1位。
“我注意到，国内新能源汽车领先的公司小鹏汽车准备在武汉设立工厂，这也是对武汉造车实力与潜力的认可。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说，“抢占下一代汽车新赛道中，除了稳链、补链之外，湖北要重视电池行业的发展，同时积极引进人才，尤其是技术创新人才。”
汽车工业是湖北省规模最大、占比最高的支柱产业。在今年6月初的媒体相关报道中，湖北将通过布局充换电基础设施等举措，进一步推动新能源与智能网联汽车产业发展，发力打造万亿级产业集群。
据了解，湖北已形成武汉、襄阳、十堰、宜昌和荆门等新能源汽车及配套产业基地。2021年，湖北新能源汽车出口呈井喷式增长，出口额增长90倍。此外，湖北正成为国内新能源动力电池产业集聚区。2021年，亿纬锂能、容百科技等一批动力电池头部公司在鄂投资布局项目逾千亿元，建成新能源汽车年产能超60万辆。
