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深圳蒲友论坛　　此次在广州市场实现单车盈利的核心支撑，来自第七代 Robotaxi的技术突破与成本优化。该车型于2025年上海车展发布，自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上，通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配。目前，第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线，三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统，确保驾驶能力的一致性。　　摩根士丹利发布研报称，耐克（NKE.US）公布2026财年次季业绩，拖累申洲国际（02313）　　表现。该行认为市场倾向将申洲国际视为中国内地运动服饰板块的代表，但其销售中超过75%来自中国以外市场，应更能受惠于其他市场的韧性。而近日申洲国际股价下跌，提供了良好的增持机会；该行现予目标价72港元及“增持”评级。　　李飞飞：其实我觉得快和不快，这个真的很难说。说实话，你看从我们创业到今天才一年多，那个从视频模型到这个real-time的video模型，到这个多模态的模型，到我们自己，当然我们还比较，就是说还没有太大规模地推广，但是也是我们的三维模型，这个变化其实还是挺快的了。但是因为我觉得AI这个大环境，大家对AI的期待，真的搞得就是，有点太激进了。