图：广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会
5月28日，凤凰网广东从“广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会”获悉，2025年上半年度广东电动自行车以旧换新工作取得显着成效。截至5月26日，全省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆，居全国前列，换新量约为2024年的3倍。会上透露，广东省以旧换新政策下一步工作重点将探索“政府补贴500元+品牌补贴500元+旧车残值”的促销模式。
广东省商务厅副厅长何军介绍，截至5月26日，全省电动自行车以旧换新政策累计使用补贴资金8708万元，拉动电动自行车新车消费超4亿元，其中珠叁角城市贡献显着，换新数量合计约占全省80%。全省排前5名的地市分别为广州3.8万辆、佛山3.7万辆、惠州2.9万辆、深圳1.8万辆、东莞1.6万辆。
他指出，目前全省参与电动自行车以旧换新活动的销售公司或门店（含个体工商户等，以下简称销售门店）共6992家，具备资质的回收公司84家；开展宣传推广活动486场。居民可以通过这些公司或门店进行以旧换新，从而淘汰风险隐患较高的老旧车辆，换购成符合现行国家标准和强制性产物认证（颁颁颁认证）的新车，更好地保障用车安全。
何军在会上透露，为了提高消费者以旧换新的便捷性，省商务厅下一步工作重点之一将聚焦于打造“一站式”服务平台：依托销售门店打造“一站式”消费场景，消费者只需1次到店，就能办完旧车回收、新车选购、补贴申领、新车上牌申请（预约）等业务。
广东省电动车商会发言人表示，商会下一步工作重点将深化同政府的合作，配合商务厅协调行业公司，探索“政府补贴500元+品牌补贴500元+旧车残值”的促销模式。同时，针对调研政策执行过程中的难点，将发挥行业商协会协调作用，积极向商务部门反馈，优化收旧换新环节，提高效率，促进社会存量隐患车辆的淘汰。
