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栖凤阁

　

栖凤阁　　李飞飞：我惶恐太多的事情了。我现在创业嘛。然后，我惶恐我们的模型没有做好，我惶恐我们的产物还没有找到定位。我最大的惶恐是，这么优秀的一群小朋友们，能跟我一起做，我不能辜负这群小朋友。这是我最大最大的惶恐。我可能也不能辜负投资人，但是我觉得不辜负小朋友对我来说，比不辜负投资人还惶恐。　　据证券时报报道，近日，小马智行联合创始人、CFO王皓俊在接受采访时透露，依托第七代Robotaxi的规模化投放，公司已在广州实现单车盈利（UE 转正），日均营收每车达299元，2025年底车队规模将突破1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划2030年达成10万辆运营规模。同时，小马智行正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化落地，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越。　　一名日本问题专家在估算后告诉《环球时报》记者，算上运输水产物的物流、冷冻仓库及加工业，日本水产相关行业一年的损失或将超过1100亿日元（约50亿元人民币）。　　招股书披露，公司已成功切入国内外下游市场多家头部终端厂商的供应链。2025年，公司与战略客户达成关键合作协议，有望在2026年及未来数年内实现每年数百万量级硅基OLED微型显示屏交付。目前双方签订预付款协议，相关款项用于锁定公司硅基OLED微显示屏产能，对实现量产供应的时间、对应的产能承诺等进行约定。