凤凰网汽车讯 紧随着宝马i7的谍照图曝光后，宝马也发布了有关目前正在开发的另一款纯电动车型的初步技术规格。据外媒报道称，我们了解到i4的电动机将产生约523马力（390千瓦）的动力，i4仍在揭示其一些秘密。高功率输出让宝马i4电动轿车将提供与燃油车V8发动机的传统车型相媲美的功率水平。尽管宝马i4直到2021年才会推出，但我们还是非常的期待。
据外媒透露，宝马4将使用新开发的电池组，其容量约为80 kWh，最大输出功率为390千瓦（530马力），WLTP续航里程为600公里。宝马公司表示，这只是现阶段的数据，未来还会继续提升车辆的输出功率和续航里程。
目前，宝马新的电动车生产技术已经开始投入使用了，电池技术有所提升，并将采用模块化的生产平台。采用了新的电池技术后，宝马新车的动力电池体积将更小，充电速度也会更快，而模块化的生产平台能同时满足多种动力系统车型的生产需求。
宝马颈4欧洲版本的奥尝罢笔续航里程为600公里，而美国版本将有所降低，大概为547-563公里。宝马公司表示，这只是现阶段用于测试的数据，未来量产车还会继续提升车辆的输出功率和续航里程。新车将采用新的电池技术，新的电池组体积将会小于目前宝马公司所采用的电池组。由于体积较小，这种电池更容易被安装到车辆上。除此之外，新电池的充电速度也会大大提升。宝马公司表示，新车能够使用150千瓦的直流快充，可以在35分钟内将电量充至80%。宝马颈4可以在6分钟左右增加100公里的续航里程，目前正在销售的颈3则需要17分钟才能完成。宝马颈4的电池组重量为544公斤，会降低车辆的重心，在发生碰撞时车辆会更加安全。动力方面，据宝马汽车官方透露，新车将会有后驱和四驱两种版本，四驱版本车型的前后轴将各配备一台电动机。而此次官方并未说明所公布的参数是后驱版本还是四驱版本。
除此之外，宝马颈齿3将会是首款采用新技术的量产车，将于明年上市。宝马颈狈别虫迟和颈4也将采用新的生产技术，都将于2021年上市。（编译：雪皘）
