11月16日，由国家发展和改革委员会、中国民用航空局、卢森堡大公国交通和公共工程部、河南省人民政府共同主办，外交部支持的郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛在郑州举办。来自五湖四海的宾朋齐聚中原龙子湖智慧岛，为郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设建言献策，为河南更好地服务“一带一路”倡议畅所欲言。
货畅其流天地宽。商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威在论坛上指出，加快推进便利化建设，有利于加快航空物流枢纽经济发展，做大做强“空中丝绸之路”。
截至今年6月，我国已与100个共建“一带一路”国家签署双边航空运输协定，与64个国家保持定期客货运通航，航班总量占我国国际航班总量的60%以上。商务部、海关总署等部门出台了多项贸易便利化政策措施，助力“空中丝绸之路”建设。
张威认为，推进通关便利化、做大做强“空中丝绸之路”应从标准、安全、服务、物流、产业等方面着手。
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设应加强技术交流和能力建设合作，推动口岸基础设施建设，尤其要进行多式联运模式创新和标准对接,加强空铁联运航空物流体系建设,实现统一运输箱体、统一安检标准、统一操作流程、统一管理体制等标准对接，推进实现“一单到底、物流全球”的贸易便利化，促进优进优出。
要实现“简流程不减质效”，构建、完善口岸公共卫生体系，建立健全多渠道疫情监测和多点触发的预警机制，推动实施智慧口岸精准检疫，筑牢“境外、口岸、境内”叁道检疫防线。要加强各部门协调服务，坚持市场导向、需求导向、公司导向，创新服务模式，不断提升公司获得感。
张威建议，未来，应进一步深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作，发挥好国际、国内两个市场两种资源的联动效应,建设郑州国际性现代综合交通枢纽,打造辐射全国、联接世界的交易中心、物流集散分拨中心和航空快递集散交换中心。
“同时，推进与卢森堡等欧洲国家合作，引进生物医药、人工智能、飞机及零部件制造等轻量型、高价值高端制造业,构建以航空物流为基础、航空偏好型高端制造业为支撑的航空经济产业体系，助推‘空中丝绸之路’高质量发展。”他说。
