作为青岛最大的火车站，红岛站终于确定通车时间。
置地有声第494期
编辑/王倩
审校/高涵
红岛站年内通车
4月18日，城阳区区长殷连刚做客民生在线时回复：
其中明确表示：高铁红岛站北广场、公交站房、停车场等配套工程建设已完成，配套及周边市政道路建设正在有序开展，计划今年内实现高铁红岛站的开通运营。
红岛站是全国首个海景铁路车站，是青岛的第一大火车站、山东第二大火车站，车站规模10台20线（已实施6台12线），站房面积7万平方米。
红岛站既是济青高铁和青连铁路交会的枢纽站，也是山东半岛的核心枢纽车站，其开通对青岛完善高铁系统具有里程碑性质的意义。
命运多舛
红岛站2015年底动工，本来要于2018年济青高铁开通之际正式启用，但由于青兰高速与红岛站之间的距离不符合安全规范要求，需要对青兰高速进行外移。
一直到2021年底，青兰高速双埠至河套段改扩建工程才启动。到2022年底，青兰高速南扩工程实现南半幅完工，北半幅目前正在施工，计划2023年底建成通车。
所以才有红岛站年内通车的计划。
为最大可能发挥红岛站的作用，目前青岛正在对周边道路进行优化：
不过，据目前媒体报道，红岛站南广场大概率是没有了，这让全国首个海景铁路车站的看海意义大打折扣。
开通的意义
红岛站的开通对青岛来说意义重大，将深度改变青岛的高铁系统。
先来看青岛目前的铁路线网：
上图中，胶济客专运营速度200千米/小时，青岛北-青岛站这一段线路的最高时速就是200千米。
青盐铁路运营速度也是200千米/小时，青岛北-红岛站-青岛西这一条路都是200千米/小时。
往烟台威海方向的青荣城际最高运营速度依然是200千米/小时。
上述线路都不能称为高铁，只能算是动车线路。
能够到青岛市辖区的高铁线路，只有济青高铁。但红岛站没有开通，济青高铁只到胶州北站、青岛机场站，这两个站都位于胶州市。
因此，青岛的7个市辖区，目前尚没有一个真正的高铁站。
红岛站开通后，将把高铁带进青岛市辖区，成为青岛市辖区的高铁始发站，让青岛人民尤其是北岸市民多一个出行选择。
当然，红岛站的开通意义远不在此。
山东最近推出了“399元高铁环游套票”，就是下面这个环游地图：
从地图来看，虽说是这个环游确实到了青岛，但机场站、青岛西站距离青岛市区的实际距离都超过了50千米。
若是红岛站能够通车，距离青岛市区的距离将大大缩短，起码让外地游客感觉是真的到了青岛。
而且，红岛站不仅是青岛真正的高铁枢纽，也是山东半岛的高铁枢纽，其开通将可以最大程度地优化山东半岛的铁路系统：
期待这一次红岛站的开通，不再爽约。
