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兰桂成坊人坊区　　尤其在已成“红海”的指数领域，其量化与指数团队试图撕开一道新的口子。他们提出的“指数+”策略，核心是打破束缚：在严格控制跟踪误差的纪律之下，从更广的股票池中精选个股，有效分配风险预算，从更多维度获取超额，在不增加组合整体风险的基础上提升收益。　　这也意味着，券商也将迎来上述业务机会。　　与股东层面的变革遥相呼应，信达澳亚的管理层也在悄然完成一场意义深远的新老交替。　　据证券时报报道，近日，小马智行联合创始人、CFO王皓俊在接受采访时透露，依托第七代Robotaxi的规模化投放，公司已在广州实现单车盈利（UE 转正），日均营收每车达299元，2025年底车队规模将突破1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划2030年达成10万辆运营规模。同时，小马智行正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化落地，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越。