凤凰网汽车.新车图解 在9月5号的成都车展上,长安CS75 PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为10.69 - 15.49万元。六款车型均位于主流SUV的市场价格区间,将成为长安汽车巩固市场地位、降维阻击合资主流SUV的一柄利刃。
对于长安来说这是丶款有勇气、有决弨的高附加值的。P这个词已经慢能被大家接受,先是在苹果手机上出现Ă要用更贴切的解释可以用“革新ĝ来形容。这是对用户、对场的一种诚意和胆量。
对于CS75 PLUS来说这次的变革是全方位的,让消费者买单的亮点不仅仅局限在外观和内饰的设计上,更多的内功体现在驾驶的感受上,这种长安特有的底盘的高级感有点让人着迷。
更前沿的外观内饰设计
在外观设计层面C75ʳ高度还ʦ“御岳ĝ概念车,整车外观极具未来感与科抶感Ă全组合前大灯采用冰裂纹设计,单侧34颗L芯片与中间20颗L芯片灯带连ĚĂL的使用寿ͽ相˺卤素灯的100倍,输出光Ě量卤素灯63%,在两车交汇时,如绅士般的自动切换远近光。
夸张的进气Ġ型,嵌入网状结构,彰显无与伦比的凶猛犀利Ă极具辨识度的L贯穿式前位灯,以及沉浸三联屏ā游艇换挡手柄等,来超前的设计观感Ă
尾灯同样由全组合的凤凰火焰尾灯新颖别,单侧86颗L芯片,光与濶光雕刻的透光纹理,时刻彰显律动深邃Ă
中控采用了沉浸式三联屏的设计,由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成,与传统中控屏设计不同的是,CS75 PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合感官体验,带来更好的驾驶关怀,左侧触控屏可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能。
䳧75ʳ的人体工程学座椅采用分区域双硬度发泡工ѹ,高档Nʱʴ皮纹材质触感柔软,全车软质包裹积达到80%。后排完全放倒后,后备箱空间从620增加1450。
更丰富的智能配置
䳧75ʳ搭载的车载智能系统来梧桐车联,深度整合了Ĝ腾讯车联T”的核弨能力,可支持40余种精细化场景,可随时Ě多场景语交互实现车内操控,随弨唤起想要的服务Ă此外,䳧75ʳ还支持与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,集结出行。
此外,CS75PLUS还拥有自我学习功能,根据日常行驶轨迹进行目的地预测,提醒用户当前回家或是去公司的路况,提前避免交通拥堵。除此之外,还有一个非常实用,能够解决用户的泊车困扰的遥控代客泊车系统APA5.0,行业首发,能够实现20米内自动寻找车位,钥匙、手机一键泊车,可满足90%的泊车场景。当然CS75PLUS还拥有更多智能配置,in Call 车辆监控系统、双屏互动、手机蓝牙钥匙、全面支持手机与车机跨界互动等等,更多功能可以去4S店实地体验。
更贴ݚ安全守护
CS75 PLUS以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。在车身结构方面,CS75PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。高配车型防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本,铸就行车安全。
䳧75ʳ配备“驾驶员安全气囊”āĜ前排乘͘安全气囊ĝā两个Ĝ前后排乘员100%头部覆盖侧气ĝā两个Ĝ肩胸腹保护丶体侧气囊ĝ,六气囊的组合̢Ġ全方位的碰撞保护緳阵,侧气能100%覆盖车窗,在意外发生的0.03秒内极ğ展弶。
䳧75ʳ全车还搭载12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个浬Ə头,能够实现L2级自动驾驶,可解放双脚自动跟车,减轻驾驶疲劳。其搭载的IĂ应巡航系统,包括单车道自动辅助驾驶ā交通拥堵辅助ā自动弯减速ā智能限速辅助ā车˿持辅助Ă在弶启I功能且车速大于65쳾/h,车辆在超越货车或大客车等大型车辆时,ϸ向远离大车一侧进行Ă当移,在安全超车后,恢复车道内的对中行驶,C75ʳ在安全方面全面领先于同级车型。
更多样的动力组合选择
CS75PLUS搭载多种动力组合,能够满足不同消费人群用车需求。其中,2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m,动力比肩3.5L自然吸气发动机。这台发动机采用涡轮增压、缸内直喷技术,升功率提升50%以上。与之匹配爱信当前最为先进的8AT变速器,有“同级最牛变速器”之称,具有响应急速,换挡响应时间小于0.8s,多挡位切换平顺舒适等优势。其总档间比大,低挡爬坡能力强,高档油耗低,还能够更好地降低摩擦损失,降低用户的维修成本。这套动力组合,能够完美的满足追求速度与激情的用户群体。
另外一套值得推荐的经典动力组合1.5TGDI+爱信6AT动力系统,其发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度,降低发动机的爆震概率,最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分,提高燃烧效率,这台发动机的最大功率可达131kw,扭矩达265N·m,百公里油耗最低可达到6.7升,无论是起步加速,还是提速超车,动力随踩随有, 传动效率高,响应快。它搭载的爱信第三代6AT变速器,滑摩技术自三挡开始锁闭控制,减少动力损失。从材料成本的方面来说,爱信第三代6AT变速器比普遍搭载的7DCT变速箱成本增加了5000元,可以看出长安汽车想为用户带来极致体验和服务的态度和决心。
结语:
毫无疑问䳧75ʳ又是丶个革新的弶始,ա家把C75ʳ叫做明日座驾,因为长安是丶家技导向型企业,技实力领跑,在这种背景下,长安的眼光是超前的,以满足用户对未来的霶ɡĂ自816日开启预售至94日,短短19天预售订单就超1万台,这个成绩可以看车这款明日座驾得到众多消费Կ的认可。
推出的六款车型中售价为13.19万元的尊贵型和售价为15.49万元的旗舰型,两款车型也许会成为长安CS75 PLUS销量的顶梁柱。旗舰款搭载了长安汽车目前所有的顶尖配置,强劲的动力组合,前卫的外观设计,相信会成为追求个性激情与品质用户的第一选择。而尊贵型则为寻求满足日常生活代步,同时兼顾品质的用户群体提供了又一个心动选择。配置和性能上CS75PLUS相比于同级别车型均做出巨大的提升和升级,我们相信在产品实力的背书下CS75PLUS将会成为下一个爆款车型。(编辑:陈可源)