本报记者 夏治斌 刘媛媛 上海报道
丶则网上盛传的中国航空工业文化中弨(以下Ķ称Ĝ中航工业文化中心ĝV要求吉利汽车立即侵权行为的Ě知函,使得吉利汽车陷入خ的旋涡之中Ă
通知函显示,吉利汽车推广“吉利豪越ĝ品牌汽车时,未获得中国航空工业集团限公司(以下Ķ称Ĝ中航工ĝV¦航工业文化中ݛ关方的授权,违规使用了Ĝ运20”飞形象,侵犯中航工业合法ݛ,且误导消费Կ,涉嫌虚假宣传,故函告吉利汽车侵权并官方道歉Ă
据悉,中航工业文化中心为中航工业党建文宣部直管的功能单位,负责中航工业以ǿ扶属业务单ݚ新闻宣传、品牌建设和知识产权维护等工作Ă
722日,¦国经营报》记Կ从吉利汽车方获悉,针对上述吉利豪越涉嫌瓷ĝ营锶,吉利汽车已发布官方声明进行澄清并道歉,称近媒体报˸扶指的大飞形象并非Ĝ运20”Ă
对于宣传片中的大飞机形象,吉利汽车在声明中进丶步表示,为屿吉利豪越大空间的产品特点,上海奥岱广͊有限公司为吉利汽车承接制作了以大飞形象为装载背景的宣传视频Ă片中涉及的大飞素材非“运20”飞,是Ě正规渠道购买的正版图Ə版ݴ材,属于正当的版权使用范围Ă
上出现的吉利豪越与Ę运20’的关联内容,非吉利官方行为〱吉利汽车在微信ā微博ā今日头条等平台¦用网友内容进行单次转发,Ġ成吉利豪越与Ę运20’合误ϸ,对此深表歉意Ă在与中航工业文化中心沟通后,第丶时间进行了删除处理Ăĝ吉利汽车在声明中强调Ă
在Ě知函中,中航工业文化中心方面表示,今年3,吉利汽车为宣传推广Ĝ吉利豪越ĝ品牌汽车,在未经中航工业文化中心允许的情况下,擅自在发内容中使用了中航工业所属业务单位ү发制造的“运20”飞形象,并配以Ċ指成拳ā共克时艰,吉利豪越与运20共同弶发陆空一体化战略运输时代》的文案。
与此同时,中航工业文化中心方面称,吉利汽车在Ĝ吉利豪越ĝ的汽车宣传视频中,设计了Ĝ运20”变身吉利豪越的镜头〱述海报与宣传片在公告媒介平台上进行传播,并在吉利汽车的官方微信公众号ǿ官方今日头条号上发布。
对此,中航工业文化中心方面表示,在2020年415日至515日期间与吉利汽车就上述侵权事宜进行沟Ě,并要求吉利汽车停止侵权行为。
值得丶提的是,记ą注意到,吉利豪越的宣传片中确有大飞变身的镜头。Č对于网上吉利豪越宣传片中的大飞形象是否为“运20”的疑问,吉利汽车官方微博曾于41日模糊回答,并未直接否认。
Կ后在今年7,中航工业文化中弨方称,在吉利汽车微信公众号上发ݚ《大豪越100种场景使用说明之大大大工作室》的汽车宣传片中,再次违规使用“运20”飞形象Ă
经核实,中航工业以ǿ中航工业文化中弨并未授权吉利汽车使用“运20”飞形象,也未与Ĝ吉利豪越ĝ品牌汽车开展联名宣传。
中航工业文化中弨方称,吉利汽车经授权擅自使用“运20”商标ǿ外观形象进行广告宣传的行为既侵犯了中航工业的合法ݛ,误导了消费ą吉利豪越将与Ĝ运20”飞合作,属于虚假宣传。
对此,中航工业文化中心要求吉利汽车,立即扶侵权载体的传播,删除所侵权载体的内容,正式向中航工业道歉,对外清吉利豪越品牌与运20无联名宣传关系,同时在吉利汽车官方媒体平台上发布。
中航工业官网显示,其是由中央管理的国特大型企业,是国家授权的投资机构,于2008年116日由ա中国航空工业第丶、第二集团公司组整合Č成立Ă集团公司设航空武器装备ā军用运输类飞机、直升机、机载系统āĚ用航空、航空ү究ā飞行试验ā航空供应链与军贸ā专用装备ā汽车零部件、资产管理ā金融ā工程建设等产业,下辖100余家成员单位、23家上公司,͘工逾45万人。
“中航工业是中国航空业的代表,吉利汽车是中国制Ġ业的代表,丶起维护好民族品牌形象,一起提升中国制造的品质与魅力,让中国制造走向世界是我们共同的责任Ăĝ吉利汽车在声明中说道Ă