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如何将自动驾驶技术与工业相结合?嘉腾的无人地面车辆 (UGV) 或许能给出答案。

如何将自动驾驶技术与工业相结合?嘉腾的无人地面车辆 (UGV) 或许能给出答案。

来源:中国日报网 2026-01-03 09:46:10
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近日,嘉腾机器人自动化有限公司(以下简称“嘉腾”)在中国工博会上推出最新的鲍骋痴无人地面车,高达1000公斤的负载量,采用自主研发的智能导航系统,能够覆盖5平方公里的建图范围,定位精度达到厘米级别以下,再度引发市场和行业的重点关注。

在“改进一代 研发一代 预研一代”的战略引领下,嘉腾坚定研发投入,持续引进人才,今年已发布包括UGV、“龙叉”AGV在内的多款创新产物,持续推动并引领着移动机器人行业的发展。嘉腾副总裁陈洪波高度肯定了顺德的营商环节,他表示,顺德的产业链完整、制造业发达,地处大湾区,能接触到很多新的信息,这些都为公司的发展奠定厚实的基础。

已为60多家世界五百强公司提供智能装备

在嘉腾的发展历程中,满足客户需求成为该公司不断向前突破的重要驱动力。2005年,在顺德创业并挣得“第一桶金”的陈洪波,因为客户提出“能否设计一个搬运治具的机器人”的需求,决定开始二次创业——做国产移动机器人。

“早期研发的产物非常简陋,只有两个按钮,按左往左走,按右往右走。”陈洪波回忆说,“有时候还像喝高了一样,一摇一摆怎么也走不直。”当时的市场对机器人的需求并不大,嘉腾一年也只能卖出去一两台移动机器人,叁年时间,就把之前赚的钱都赔进去了。“从0到1真的不容易。”陈洪波感慨道,有一年春节,把员工的工资发完后,4个股东都没有回家过年,而是选择在工厂里和倾注了全部心血造出来的机器人一起过来,“当时真是有一种置之死地而后生的悲壮,唯有坚持,没有退路。”

后来的两年,嘉腾坚定修炼内功,不断研发,写了30万行代码,解决了1000多个移动机器人问题,所产出的移动机器人已具备极强的市场竞争力。2010年,嘉腾终于迎来转机,越来越多的公司开始推动自动化转型,加上政策上的鼓励,已有深厚积累的嘉腾成为众多公司的生态伙伴。

机器人公司是技术密集型的公司,对创新人才的需求极大。嘉腾也是想尽办法去吸引人才。此前陈洪波想在广州引进一位专家加入研发团队,但对方表示想在广州上班,最好能在地铁口附近。“于是,我们就给他在地铁口附近租了个办公室,让他在那里上班。”陈洪波说,“人才能为公司所用就行,在哪上班不重要。”

如今,嘉腾已经组建了一个超百人规模的研发团队,约占总人数的叁分之一。同时,嘉腾也坚持每年投入营收的10%以上的费用去做研发,不断提升产物的竞争力。截止目前,嘉腾机器人已沉淀出超过300款产物,广泛应用于汽车、化工、半导体等多个行业,并为奔驰、华为、联合利华等超过60家世界五百强公司提供智能装备。

不断推动行业向前发展

在嘉腾的车间内,工程师对着不同型号的产物进行着测试调整。车间的上方挂着“改进一代 研发一代 预研一代”的标语。陈洪波表示,这是嘉腾的研发策略,公司这么多年来也是积极贯彻下去的,产物的迭代速度也在不断加快。

今年2月,嘉腾“龙叉”AGV正式首发,配备自研的全行业最矮最窄全向舵轮,并采用自然导航及二维码定位技术,可纵横向移动及原定旋转,并能实现全向运行,载重600KG,支持2m巷道物料搬运。今年10月,嘉腾在中国工博会上推出最新的UGV(Unmanned Ground Vehicle)无人地面车,高达1000公斤的负载量,该款无人车集成了3D全景避障技术,采用嘉腾自主研发的智能导航系统,能够覆盖5平方公里的建图范围,定位精度达到厘米级别以下,最高时速可达30公里每小时。

“这款产物同样是源于客户需求,我们投几千万的研发费用,历时超过叁年,终于把它做出来了。”陈洪波对鲍骋痴的未来充满期待,“它的应用领域已远远超出了预期,从繁忙的制造工厂到庞大的物流中心,从封闭的安全园区到开放的城市环境,鲍骋痴以其灵活高效的表现,将成为各行各业自动化物流解决方案的优选。”

随着鲍骋痴无人地面车的正式发布,一场对于物流自动化的革命正在悄然兴起。嘉腾机器人再次证明了其在技术创新领域的领导地位,不断推动行业向前发展。

值得关注的是,为推动行业发展,嘉腾早在10年前就开始办培训班。陈洪波表示,这不是简单的培训,真是手把手地教学,将机器人拆成一个个零部件,核心技术都教给他们,再让他们自己组装起来。目前,嘉腾已经开展了33期培训,培养的人数已经超过300人。陈洪波强调:“这有点像移动机器人的‘黄埔军校’,只想为这个行业培养更多的人才。他们‘毕业’后不一定要在嘉腾工作,他们也许是嘉腾的代理商、也许成为同行甚至竞争对手,只要能为这个行业的发展贡献力量就可以了。”

通过“本地化”策略逐渐打开海外市场

在全球化时代,很多公司都选择“出海”开拓新市场。在这方面,嘉腾也是早有布局。

今年4月,嘉腾携带厂顿惭600-顿329-惭贰顿、颁罢搁和狈顿颁-础惭1513-1000叁款智能移动机器人亮相2024德国汉诺威工业博览会,受到国际市场的关注。“嘉腾与汉诺威工业展已经是‘老相识’了。”嘉腾机器人官微上写道,“本届汉诺威是嘉腾的第七次参展。”

回想第一次参展,陈洪波表示,那不是一个简单的事情。“当时主办方说没有空位,如果要加一个公司,只能有一家公司退出来。”陈洪波回忆道,“我们花了很多功夫去说服他们,最终,嘉腾拿到了最大的工业机器人馆17号馆的一个珍贵展位,也成为当时展馆里第一家中国的移动机器人公司。”那一次的参展,开始让嘉腾机器人的品牌和实力,让全球市场看见。

此后,嘉腾凭借着良好的产物以及服务,成功拓展了北美、欧洲和东南亚等多地的客户群体。要想更好地参与全球市场的竞争,在海外建立公司的想法开始出现在陈洪波的脑海中。

2022年11月,陈洪波和同事赴美考察,为嘉腾的海外工厂进行选址,最终将美国公司的位置定在了底特律。“我们最早接触的国外市场是欧洲,但美国的市场足够大,因此在美国设点能有助于我们更好地开拓和服务客户。”他说,“当然,在外设立分公司也会遇到不少的挑战,我们也是花了两年的时间才真正适应当地的形势。”

目前嘉腾走的是技术出海的路线,陈洪波认为,嘉腾已为60多家世界五百强公司服务过,积累了大量的技术、产物和方案,这些都将成为公司打开国际市场的核心竞争力。

在陈洪波看来,“本地化”是公司海外发展的关键策略。目前,嘉腾机器人美国公司已组建了超10人的团队,主要是做市场、备品备件、组装、调试和售后服务等工作。“我们希望通过实打实的本地化建设,一个一个地把海外市场打开,为全人类搬运跑腿。”他表示,目前海外业务占比约为30%,希望明年能发展到50%的规模。

凤凰网广东佛山频道:郑翠婷

【责任编辑:刘欣然】
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