“深蓝”号是我国自主研制建造的第一艘专业化南极磷虾捕捞加工船，也是目前世界最大最先进的渔业捕捞加工一体船。去年12月22日，“深蓝”号顺利抵达南极开展作业，日前胜利首航满载归来，靠泊徐圩港区码头修整。马士光登上“深蓝”号，向首航成功表示祝贺。在驾驶区，马士光详细了解船舶构造、动力系统等情况，对该船实现高度自动化、智能化、国产化表示赞赏，勉励大家在出海作业过程中，坚持安全第一、强化规范操作，加强气象监测预测，确保船舶行稳致远。在生活区，马士光认真察看船员日常起居、餐饮设施和环境，并走进船员活动室，实地了解“海上党支部”建设等情况，强调要始终坚持党建引领，把支部建在船上、把堡垒筑在海上，加强流动党员教育管理，更大力度做好人文关怀，不断提高团队凝聚力战斗力，为远洋捕捞加工事业发展提供坚强保障。
来到捕捞加工区，马士光仔细察看南极磷虾捕捞设备和加工生产线。“每天捕捞量、初加工量有多少？”“主要在什么区域作业、怎么扩大扫海面？”“作业水深和温度是多少？”马士光与船舶负责人深入交流，详细了解捕捞作业流程、生产加工能力、工艺设备标准、在外作业补给、环保安全管理等情况。得知该船首航喜获丰收，在捕捞加工外还承担深海水文、光学观测等科考任务，马士光称赞“深蓝”号不仅是海上工厂，也是海上实验室，鼓励船属公司坚持创新驱动，加快关键技术研发攻关，不断提升设施装备、工艺技术水平，为国家现代渔业和极地科考事业发展贡献更大力量。
来源：连云港发布
