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52QM广佛收录论坛　　此次在广州市场实现单车盈利的核心支撑，来自第七代 Robotaxi的技术突破与成本优化。该车型于2025年上海车展发布，自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上，通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配。目前，第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线，三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统，确保驾驶能力的一致性。　　该行认为市场可能忽略了耐克业绩中对申洲国际的正面讯号。首先，季内耐克服装销售（按固定汇率计算）在同比增长4%，虽然低于上季的7%，但因基数较高。其次，耐克在北美及欧洲的服装销售于期内录得正增长，有利于申洲国际利好，因其约40%的销售均来自这两个地区。再者，耐克期内大中华区服装销售仅同比下跌6%，少于鞋类产物20%跌幅；　　这一转变，恰是当前豪宅消费理念从硬件堆砌向生活体验与服务过渡的微观缩影。与此同时，四季度以来，北京、上海、深圳、成都等地高端市场出现转冷迹象，并非所有项目均能实现开盘售罄。那么，未来高端改善型需求又将走向何方？　　据英国《金融时报》报道，资产管理公司Apollo首席执行官马克·罗恩（ Marc Rowan）向投资者发表讲话时称， Apollo 全球公司正在增加现金储备、降低杠杆率，并从风险较高的债券市场中撤资。罗恩本月在与投资者的私下会议中表示，他的“首要任务”是“拥有尽可能良好的资产负债表”，以便让Apollo公司能够在“出现不利情况时”表现良好并盈利。罗恩在会议上称，Apollo已通过额外购买数十亿美元的国债等方式增强了其保险公司阿瑟尼的流动性，并削减了大量杠杆贷款。Apollo的管理层在去年 12 月的一次内部员工大会上强调了这种防御姿态。Apollo拒绝发表评论。