步行500米,对大部分人Č言并没难度,或许会抱的只是天气太热、鞋子磨脚......但对于盲人和重度视障人士来说,可能ϸ比Ĝ蜀̢”要难。
2021年,新华社曾发丶篇报道Ċ盲道目击ϸ走一条500米盲°霶经重艰险ċ,记ą在不同城徺的街头,分别跟随3位盲人体验盲道出行,间遇到了各种妨碍盲人出行的情况:盲道破碎,盲道被私家车、光缆箱ā井盖占用,盲道旁的大坑......
现如今盲道建设和使用的现状如何?过去发现的那些问题是否得到视和改善?盲人走在盲˸的日体验是样的?近日,在深圳南山区后海地铁站附近,悦尔公益基金ϸ项目组同事-小野,IJ上眼罩ĝ亲身体验丶次盲人出行ı下是她的述:
01 消失的它
为避弶¦班高峰期,我们在当天下午4左右来到后海地铁站。
正“上路ĝ之前,我先在地铁站内的盲道试行了一段,感嵯到其实地铁里的盲道情况算是很好的,建设科学ā完善,与无电梯的衔接也很好,日也看到过地铁工作人͘对乘坐地铁的盲人积极地提供助,但无障碍梯里没有盲文栴ѯ或任何语提示,这点待改进。
离开地铁后,我开始在路进行̢,情况马上就复杂ص来Ă在盲道上没走多远,就遇到第一个难题ĔĔ盲道突然IJ失”Ă
那是从地铁站出来走到分岔路即将汇入主干道的地方,ա本走得好好的盲道突然就没有了Ă没盲道的帮忙,我无泿认行进方向继续走下去〱了不让这次体验刚弶始就宣告结束,同事带睶我走到主干道的盲˸,继续进行体验Ă
但如果一个独出行的盲人遇到这样的情况,他该么办?
02 短短500米,走了2个小时
除盲道突然消失以外,我们在̢过程中发现了不少的问题,滭缺ā破损ā颜色和材质与地面区分不清晰、铺设弯弯曲曲ā被车区干扰甚至直接占用等情况普遍存在ĂČ在盲道以外,梯的盲文栴ѯ、红绿灯的声提示,很多时ę也是缺的。
这次̢全程在后海地铁站附近进行,让我没想到的是,短短500米,我竟然花了2个小时Ă这平时“不起眼”的500米,如果赶时间快走5分钟就能走完,就算正步伐也应该只要10分钟左右。可没想到的是,′出行ĝ与人出行ĝ体验的时间效率,竟能相差超过20倍Ă
诚然,相比以徶,盲道的建设是整体向好发屿,公共设施建设大部分会避弶盲道,人行横道有阻隔措施防止动车进入,除此以外,公众对盲人的帮扶意识也在不断提高,遇到行走中的盲人,人们ϸ意识地放脚步、主动避让或上前ط。
不,这次体验让我意识到,盲道的建设还远远不够,霶要改善的空间还非大。
03 一起来参与!盲道建设需要你我
我们这次仅探索盲人出行的其中一个单丶场景,未来,我们还想知道,盲人是妱ա工作地、商场ā超ɡā餐馆等日常生活场景的,现有的盲道ǿ其他无障碍设施是否足够助他们顺利、安全地到达目的地?
为更全面地ا国内盲道建设情况,悦尔公¦凤凰网公益联合发起全国˽棶”调查活动,欢迎大家丶起来叱。
大家提供的洯丶条信息,都将会帮助我们更全地解全国各地的盲道建设、维护和使用情况,并且后续采取针对ħ的措施和行动Ă
击下方图片,开始参与吧!
首页“上传我的随手拍”,选择′ח”标签,即可拍照¦你的发现和建议,经审核Ě的内容将会获得公益积分兑换好礼Ă
撰稿:张雯ā肖玮
视频脚本:甄宁
视频拍浬&;剪辑:黄磊